Łącznie do tej pory postawiono już 480 wiat. Charakteryzują się one nowoczesnym designem. Są wykonane z aluminium, szkła i drewna. Konstrukcja ma kolor grafitowy z zielonymi akcentami. Typowa wiata posiada dach o szerokości blisko 200 cm, chroniący przed słońcem i deszczem oraz ściany boczne wykonane ze szkła, będące zabezpieczeniem przed wiatrem.

Wiaty wyposażono w energooszczędne oświetlenie oraz podświetlaną gablotę informacji pasażerskiej, a także wygodną ławkę z oparciem wykonaną z drewna.

Ponadto na dachach części z nich znalazły się żywe rośliny. Posadzony na nich rozchodnik magazynuje wodę, przyciąga owady zapylające i pomaga niwelować tzw. miejskie wyspy ciepła.

Ale to nie wszystko. Część starych wiat, która po demontażu została dobrze oceniona pod względem technicznym, została wyremontowana i zyskała drugie życie. 135 takich konstrukcji postawiono na przystankach, które do tej pory były ich pozbawione, głównie w lokalizacjach peryferyjnych.

 Do końca roku Grupa MTP planuje postawić jeszcze 31 wiat nowych i relokować około 20 wyremontowanych.